Складские здания для логистических компаний, маркетплейсов и интернет-магазинов отличаются от складов сельскохозяйственного назначения набором требований: здесь на первый план выходят не вентиляция и защита урожая, а скорость грузооборота, удобство хранения на стеллажах и организация зон приёмки и отгрузки. В этой статье разбираем, что важно учесть при проектировании складского ангара под эти задачи.
Зонирование склада
Складское здание для логистики и торговли обычно делится на функциональные зоны ещё на этапе проекта:
- Зона приёмки — где товар разгружается и проходит первичный учёт
- Зона хранения — основная площадь, часто со стеллажным хранением
- Зона комплектации и упаковки — актуально для складов маркетплейсов и интернет-магазинов, где заказы собираются поштучно
- Зона отгрузки — погрузка готовых заказов на транспорт
Расположение и площадь каждой зоны закладываются в проект исходя из ожидаемого грузооборота — попытка организовать зонирование постфактум, в уже построенном здании, обычно приводит к неэффективному использованию площади.
Высота потолков и стеллажное хранение
Для складов с высокими стеллажными системами высота здания — один из ключевых параметров экономики склада: чем выше потолки, тем больше товара можно разместить на той же площади застройки за счёт вертикального хранения. Наши ангары позволяют реализовать высоту до 12 метров, что даёт возможность организовать многоярусное стеллажное хранение там, где это оправдано грузооборотом.
При этом важно заранее закладывать в проект нагрузку на пол от стеллажных систем и складской техники (погрузчики, штабелёры) — это отдельный расчёт, отличный от нагрузки на пол в ангаре для хранения сельхозтехники.
Погрузочные рампы и грузовые проёмы
Для логистических складов и складов маркетплейсов важна организация погрузки-разгрузки без потери времени:
- Погрузочная рампа — приподнятая площадка для загрузки/разгрузки фур на уровне кузова, без необходимости подъёма товара с земли
- Ширина и высота ворот — рассчитываются под тип используемого транспорта и техники (вилочные погрузчики, ричтраки)
- Количество въездов/выездов — зависит от планируемого грузооборота и интенсивности поставок
Для складов с высокой оборачиваемостью товара (например, складов маркетплейсов) количество и расположение погрузочных проёмов может быть решающим фактором эффективности всей логистики склада.
Тёплый или холодный склад — когда что нужно
Мы подробно разбирали разницу между тёплым и холодным складом в статье про утепление ангаров. Применительно к логистике и торговле: холодный склад подходит для хранения товаров, нечувствительных к температуре (стройматериалы, техника, часть промышленных товаров), тогда как склад для маркетплейса с широким ассортиментом (одежда, электроника, товары с требованиями к условиям хранения) почти всегда нуждается в утеплении — а иногда и в поддержании стабильной температуры круглый год.
Пожарная безопасность на складе
Складские здания с большим объёмом хранимого товара подпадают под требования пожарной безопасности, которые нужно закладывать в проект: противопожарные разрывы между зонами, система оповещения, при необходимости — автоматическое пожаротушение. Требования зависят от класса хранимой продукции и площади склада — это стоит уточнять на этапе проектирования, а не после сдачи объекта.
Арочный или прямостенный склад
Как и в случае с сельскохозяйственными объектами, выбор типа конструкции определяется задачей. Для складов без специальных требований к вертикальному стеллажному хранению арочная конструкция часто оказывается более выгодной по стоимости. Для складов с высокими стеллажными системами и требованиями к максимальному использованию внутреннего объёма прямостенное решение — часто на каркасе ЛСТК или горячекатаного металла — обычно эффективнее.
Частые вопросы
В большинстве случаев склад маркетплейса нуждается в утеплении из-за широкого ассортимента товаров с разными требованиями к хранению, а также из-за присутствия персонала, занятого комплектацией заказов в течение всего дня.
Точное количество зависит от прогнозируемой интенсивности поставок и отгрузок — при проектировании это рассчитывается исходя из ожидаемого числа транспортных единиц в сутки, а не по общему правилу.
Да, это одно из преимуществ металлоконструкций — склад можно расширить пристройкой дополнительного модуля без демонтажа существующего здания, если это заложено в изначальном проекте расположения на участке.
Что дальше
Если вы уже понимаете параметры будущего склада — площадь, планируемый грузооборот, требования к температурному режиму — можно рассчитать ориентировочную стоимость через калькулятор или оставить заявку на консультацию для более точного расчёта под ваш проект.